Впечатлитесь разборной многоэтажной автостоянкой

Прокрутка

Впечатлитесь разборной многоэтажной автостоянкой

Разборная – это не самая первая характеристика, которая приходит на ум, когда думаешь о многоэтажной автостоянке. Но это действительно возможно. Первый в истории Южной Африки парковочный зал, который может демонтироваться и устанавливаться снова на другом месте, возвели в г. Кейптаун.

Для этого участка с захватывающим видом на залив Грейнджер уже есть другие среднесрочные планы развития, однако, компания V&А Waterfront хотела использовать пространство сразу. Разборная автостоянка была подходящим вариантом из-за большого спроса на дополнительные паркоместа в этом районе. К тому же, разборка и повторное использование ее в другом местоположении потребовали бы лишь минимальных демонтажных работ на месте.

Руководитель проекта компании V&А Waterfront, г-н Ахмед Ниаз, придумал концепцию разборной конструкции многоэтажной автостоянки, которая в дальнейшем была разработана сотрудниками компании MRV Architects. Из-за выбранной конструкции и необходимости в быстром возведении, а также, исходя из быстро приближающегося праздничного сезона, было очевидно использование сборного железобетона. «Многопустотные плиты перекрытий не только допускают повторное использование, но также из-за того что они легче, чем монолит, для каркаса потребовалось меньше стали. Более того, благодаря их легкости и скорости монтажа с использованием мобильных кранов, этот проект оказался действительно очень быстрым», говорит Ниаз.

Компания Portland Hollowcore − один из ведущих производителей сборного железобетона в Южной Африке, клиент компании Elematic, поставила 8 000 м2 преднапряженных многопустотных плит перекрытий и 16 лестничных маршей для проекта. По словам г-на Ниаза: «Стальной каркас состоит из вертикальных колонн, установленных на бетонных опорных прокладках и стальных поперечных балок, которые опирают преднапряженные многопустотные плиты перекрытий». Многопустотные плиты были индивидуально установлены на стальные балки при помощи стальных кронштейнов. После чего V-образные соединения были заполнены бетоном 25 МПа. Для достижения требуемой грузоподъемности не использовали структурный топпинг, а вместо него поставили больше стали на м2.

Можно подумать, что демонтируемая конструкция не может быть привлекательной, однако, парковочный зал имеет ступенчатые стальные планки в различных цветах, обращенные к высотам. Ландшафтный элемент − вьющиеся растения, ждут высадки, когда справятся с дефицитом воды в Кейптауне. Тем не менее, здание является привлекательным и соответствует сроку службы традиционной конструкции.

Подробно о разборной многоэтажной автостоянке компании V&A Waterfront: 

  • Год строительства: 2016
  • Объем: 540 паркомест
  • Застройщик: V&A Waterfront
  • Архитектор: MRV Architects
  • Проектирование конструкций: L Hedge Consultants
  • Главный подрядчик: NMC Construction
  • Конструкция: стальные каркасы на болтах и многопустотные плиты
  • Поставщик ЖБИ: Portland Hollowcore
  • Количество ЖБИ: 8 800 м² преднапряженных многопустотных плит и 16 лестничных маршей

Поделиться:

Thank you for your message. We will respond to your questions and inquiries shortly.